Когда надо менять масляный фильтр?

Масляный фильтр – это устройство, предназначенное для очистки масла от механических примесей, стружки, нагара и прочего «мусора».
От него зависит эффективность и срок эксплуатации масла, состояние двигателя, даже ходовые качества машины.

Принцип работы фильтра прост: масло с элементами грязи, металлической пыли, частицами распада и износа попадает в фильтрующий элемент и выходит очищенным.



Как правило, масляный фильтр сделан из пористой бумаги, сложенной в гармошку с большим количеством складок. Чем больше складок – тем больше ресурс. Качество бумаги имеет первостепенное значение – плохая бумага – плохая фильтрация.
В фильтре присутствует обводной клапан, задача которого пропускать масло минуя стадии фильтрации, например при запуске мотора в мороз, при загустении масла или значительном загрязнении, для предотвращения масляного голодания.
Второй клапан - перепускной клапан, не позволяет маслу стекать при выключенном двигателе, таким образом предотвращая масляное голодание.



Признаки, когда фильтр надо менять

• непривычно большой расход топлива;
• снижение мощности двигателя;
• перегрев мотора;
• прерывистая работа мотора;
• стуки и шумы в ДВС;.

Что будет, если не заменить фильтр вовремя?

• засор фильтра и поступление неочищенного масла в двигатель;
• снижение пропускной способности фильтра;
• нехватка масла для смазки элементов ДВС;
• снижение давления масла;
• преждевременный износ и выход двигателя из строя.

Меняйте масляный фильтр вовремя!

Как устроен масляный фильтр, как правильно выбрать масляный фильтр, как отличить качественный фильтр от подделки?
Смотрите подробное видео от наших экспертов:

Купить масляные фильтры в нашем интернет-магазине.