Термостат — это автоматический регулятор температуры. 

Задача устройства в технике

Важная миссия агрегата — регулировать температуру рабочей жидкости. Он же ответственный за направление подачи жидкости: пойдет она к двигателю или к радиатору.

Место расположения

Принципиального значения нахождение не имеет. Термостат может «жить» в патрубках, в специальной коробке или, не имея таковой, бескорпусный термостат располагается в блоке двигателя.

Принцип действия прибора

В основе конструкции: 2 клапана и 2 круга обращения рабочей жидкости — малый и большой.

В ситуации, когда двигатель спецтехники холодный:

• верхний клапан закрыт,
• охлаждающая жидкость через нижний клапан проходит по малому кругу.

Если же температура двигателя высокая:

• открывается верхний клапан,
• жидкость направляется к радиатору, проходя по большому кругу, где охлаждается и снова поступает к двигателю.

Что приводит в движение верхний клапан

Горячая жидкость попадает в термостат и нагревает воск. Последний, в свою очередь, расширяется и выталкивает клапан вверх.

Как быть уверенным, что термостат исправен

Главная проблема агрегатов в заклинивании той или иной части. Этот нюанс легко проверить:

• двигатель долго нагревается, значит клапан закрывается не до конца.
• при увеличении оборотов двигатель перегревается — это свидетельствует, что термостат на полностью открывается.

Проводите современную диагностику и замену термостата, это поможет защитить детали техники от преждевременных поломок.