Диск фрикционный CARRARO 143874, 6193395M1, 85827747, VOE11709332, CA0143874

В трансмиссии КПП любая пробуксовка начинается незаметно: сначала техника «думает» при переключении, потом появляется перегрев и запах, а следом — внеплановый простой. Чтобы вернуть узлу нормальную работу без экспериментов с подбором, важно поставить правильный фрикционный элемент — тот, что держит момент, отводит тепло и не «съедает» сопрягаемые поверхности.

Диск фрикционный CARRARO 143874, 6193395M1, 85827747, VOE11709332, CA0143874 — это аналог, который применяют в узлах трансмиссии (КПП) на технике разных брендов и разных моделей, где установлены агрегаты Carraro и их распространённые исполнения. Такие диски чаще всего встречаются в строительной и дорожной технике, а также на промышленной погрузочной технике: там, где много циклов «вперёд–назад», работа на малых скоростях и повышенная нагрузка на пакет фрикционов.

Фрикционный диск в коробке передач работает как «сцепление внутри КПП»: он прижимается в пакете, передаёт крутящий момент и должен выдерживать частые включения без подгорания. Поэтому практическая ценность здесь — в стабильном коэффициенте трения и аккуратной геометрии: когда толщина и посадка выдержаны, передачи включаются предсказуемо, снижается риск рывков и ускоренного износа стальных дисков и поршней.

Если вам нужна оригинальная запчасть для спецтехники или проверенный аналог по указанным номерам, обязательно сверяйте совместимость по агрегату и шильдику трансмиссии — это экономит дни простоя и деньги на повторной разборке.

Точные характеристики и дополнительную информацию по данной запчасти вы всегда можете уточнить у менеджера компании РУСТЕХ.