Трубка топливная №1 JCB 02/203051, 915-764, 3525A101 А

Высоконагруженный цикл стройплощадки или крупного ДСК бесперебойно работает лишь тогда, когда система подачи топлива надёжна до мелочей: даже незначительное подтекание может привести к перерасходу, срывам графика и дорогостоящему ремонту топливного насоса. Здесь на первый план выходит качественная оригинальная запчасть для спецтехники, обеспечивающая точную подачу дизтоплива под нужным давлением — ведь малейший люфт или износ соединений способен вызывать выход из строя форсунки или поломку ТНВД. Для моделей британской марки, таких как JCB 3CX, 4CX, а также других машин, оснащённых двигателями Perkins 1004 и 4 цилиндровой группой, трубка этого типа полностью совместима по геометрии и быстро встаёт на место "в живую", без доработок и рискованных колхозных решений.

Стальное основание защищено антикоррозионным слоем — кислоты, конденсат или некачественное топливо не станут причиной раннего выхода детали из строя, что жизненно важно при круглогодичной эксплуатации. Размеры (проверьте индивидуально по техническому паспорту) обеспечивают чёткую состыковку с переходниками, фитингами и топливными фильтрами оригинального стандарта. Трубка произведена методом высокоточной гибки и обжимки, благодаря чему даже при сильной вибрации или резких толчках шланг не теряет герметичности. И наконец — маркировка 02/203051, 915-764, 3525A101 А гарантирует безошибочную выборку при подборе по каталогу.

Инженеры автопарков отмечают: отказ от аналогов с минимальными отклонениями в диаметре (реальный зазор бывает до 0,6 мм) заметно снижает риск "засосов" воздуха и сбоев топливоподачи на морозе, а простой монтаж экономит рабочее время. Подробные параметры, рабочее давление, а также список совместимых модификаций вашей техники всегда доступны по запросу у специалистов компании РУСТЕХ.